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对于汽车侧围外板冲压工艺!你知道多少
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对于汽车侧围外板冲压工艺!你知道多少

  • 分类:媒体新闻
  • 作者:董喆
  • 来源:
  • 发布时间:2020-05-22 09:52
  • 访问量:

【概要描述】汽车车身的覆盖件冲压工艺技术  我们在买车的时候,对于汽车的车身外观都会有要求,而这一项技术就会影响到汽车的外观质量,可以说在汽车整体开发中,对车身外覆盖件的开发是非常重要的一个项目,毫不夸张的说,这个环节甚至对汽车的品质都起到了决定性的影响。  一般的大型的汽车覆盖件  都是由生产线冲压生产完成的,除了落料外,而且现如今的技术,已经能够实现机器人自动送取材料工序了。而落料和拉延分别是汽车侧外围板

对于汽车侧围外板冲压工艺!你知道多少

【概要描述】汽车车身的覆盖件冲压工艺技术  我们在买车的时候,对于汽车的车身外观都会有要求,而这一项技术就会影响到汽车的外观质量,可以说在汽车整体开发中,对车身外覆盖件的开发是非常重要的一个项目,毫不夸张的说,这个环节甚至对汽车的品质都起到了决定性的影响。  一般的大型的汽车覆盖件  都是由生产线冲压生产完成的,除了落料外,而且现如今的技术,已经能够实现机器人自动送取材料工序了。而落料和拉延分别是汽车侧外围板

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  • 作者:董喆
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  汽车车身的覆盖件冲压工艺技术

  我们在买车的时候,对于汽车的车身外观都会有要求,而这一项技术就会影响到汽车的外观质量,可以说在汽车整体开发中,对车身外覆盖件的开发是非常重要的一个项目,毫不夸张的说,这个环节甚至对汽车的品质都起到了决定性的影响。

  一般的大型的汽车覆盖件

  都是由生产线冲压生产完成的,除了落料外,而且现如今的技术,已经能够实现机器人自动送取材料工序了。而落料和拉延分别是汽车侧外围板的两道工艺之一,落料工艺是可以不用自动冲压线的。除此以外的其他4项工艺,都是需要在自动冲压线上完成,而且在冲压工艺的过程当中,还需要考虑到成型之后的东西,因为这是保证产品外观质量的一项重要工艺。同时这项工艺设计还需要考虑到如何进行生产操作、以及模具的使用寿命等等因素,可以说非常的精益求精。

  在顶盖处的搭接

  是属于外表面的了,因为是需要弧形状,因此需要采用斜楔机构整形,才能够获得弧形状的产品,在进行这项工艺的时候必须要很小心,因为它的负角部分比较接近外表面,很难控制材料的流动性,就会导致A级面的变形,而且就算在侧整工作完成之后,也还是得注意,因为负角部分有可能会出现回弹或者是起皱的情况。这会对产品的整体质量产生很大的影响。大部分的修边工作都需要尽量采用正修的方式进行。大如果这种正修的方式不奏效的话,那就只能采用侧修的方法,但是这种方法需要加大模具的尺寸,这就会导致需要在一定程度上增加钳工研配工作量。

  而在对于汽车侧围外板方面

  最开始采取的冲压工艺设计方案一般有拉深、冲孔修边以及侧翻边,不过因为在设计与制造模具的过程中,还是会有难以消除的缺陷存在,所以需要采取一些有效的预防或者是解决的措施,而对于冲压工艺出现缺陷的情况,就应该及时对冲压工艺进行合理优化,这样才能确保了汽车整车的外观质量。

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